Hampaan paikkaaminen on rutiininomainen toimenpide ja varmasti yksi yleisimmist\u00e4 hammasl\u00e4\u00e4k\u00e4rin toimenpiteist\u00e4 tarkastuksen j\u00e4lkeen. Usein hampaan paikkaamisella on hyv\u00e4 ennuste, jos hammas ei ole jo valmiiksi paljon paikattu.<\/p>\n\n\n\n
Ajan kuluessa kerran paikattu hammas usein vaatii jatkohoitoa syyst\u00e4 tai toisesta. Paikattu hammas voi reikiinty\u00e4 uudelleen tai esimerkiksi lohjeta. Lis\u00e4ksi paikatulla hampaalla on aina riski hampaan hermon tulehdukseen, mik\u00e4 voi vaatia esimerkiksi juurihoidon tai muita toimenpiteit\u00e4 tulehduksen hoitamiseksi. <\/p>\n\n\n\n
Kliinisest\u00e4 n\u00e4k\u00f6kulmasta hampaan pinnat jaetaan viiteen eri osaan. Puhutaan pinnoista 1-5. N\u00e4iden perusteella pystymme navigoimaan toimenpiteiden aikana ja tekem\u00e4\u00e4n t\u00e4sm\u00e4llisi\u00e4 hoitokertoumksia sek\u00e4 seuraamaan hampaan tilannetta jatkossa. Yleisesti ottaen on suositeltavaa tehd\u00e4 tavallinen yhdistelm\u00e4muovipaikkaus, jos hammas vaatii noin 1-2 pinnan laajuisen t\u00e4ytteen. Kun vaurion tai preparaation laajuus on 3-5 pintaa, on syyt\u00e4 harkita hampaan kruunuttamista hammaskruunulla. <\/p>\n\n\n\n
Pienet t\u00e4ytteet on mahdollista tehd\u00e4 tiiviiksi potilaan suussa tehtyn\u00e4. Lis\u00e4ksi ne eiv\u00e4t mainittavasti heikenn\u00e4 hampaan mekaanisia ominaisuuksia eli eiv\u00e4t altista hammasta halkeamisille tai lohkeamille. Laajat t\u00e4ytteet, puhumattakaan usesta eri aikaan ja eri materiaaleista tehdyist\u00e4 t\u00e4ytteist\u00e4, altistavat hampaan ja t\u00e4ytteen sauman reikiintymiselle ja sit\u00e4 kautta lis\u00e4\u00e4v\u00e4t riski\u00e4 jatkohoidon tarpeelle. Harmillisin komplikaatio on hampaan halkeaminen juureen asti(ns. vertikaalifraktuura), koska sit\u00e4 ei voi hoitaa en\u00e4\u00e4 muuten kuin poistamalla hammas.<\/p>\n\n\n\n
Hampaan ennaltaehk\u00e4isev\u00e4 kruunuttaminen keraamisella tai kultakruunulla parantaa asianmukaisesti tehtyn\u00e4 hampaan yleisennustetta tilanteissa, jossa hammasta on paljon paikattu. Keraaminen hammaskruunu on esteettisesti liki oman hampaan n\u00e4k\u00f6inen, jos se tehd\u00e4\u00e4n asianmukaisesti. Kultakruunulla on paljon hyvi\u00e4 ominaisuuksia ja kultaa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4nkin sen takia yh\u00e4 nyky\u00e4\u00e4nkin esimerkiksi poskihampaiden restauroinneissa. Ennen hampaan kruunuttamista on kuitenkin selvitett\u00e4v\u00e4, ettei kyseiselle toimenpiteelle ole vasta-aiheita. Vasta-aiheita voivat olla esimerkiksi tulehtudus juuren alueella, halkeamalinja luurajan alle tai muu seikka mik\u00e4 heikent\u00e4\u00e4 kruunutetun hampaan pitk\u00e4aikaisennustetta. Hammasl\u00e4\u00e4k\u00e4ri arvioi hoidon aina seikkaper\u00e4isesti ja yksil\u00f6llisesti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hampaan paikkaaminen on rutiininomainen toimenpide ja varmasti yksi yleisimmist\u00e4 hammasl\u00e4\u00e4k\u00e4rin toimenpiteist\u00e4 tarkastuksen j\u00e4lkeen. Usein hampaan paikkaamisella on hyv\u00e4 ennuste, jos hammas ei ole jo valmiiksi paljon paikattu. Ajan kuluessa kerran paikattu hammas usein vaatii jatkohoitoa syyst\u00e4 tai toisesta. Paikattu hammas voi reikiinty\u00e4 uudelleen tai esimerkiksi lohjeta. Lis\u00e4ksi paikatulla hampaalla on aina riski hampaan hermon tulehdukseen, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-post-sidebar-on-left","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13409","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acar.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acar.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acar.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acar.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acar.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13409"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/acar.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13412,"href":"https:\/\/acar.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13409\/revisions\/13412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acar.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acar.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acar.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}